QTZ63 PT5013 Башенный кран без верхней части высота 30 м с 1,6 * 2,5 м разделенный мачты

QTZ63 PT5013 Башенный кран без верхней части высота 30 м с 1,6 * 2,5 м разделенный мачты
 
Краткие параметры
1.QTZ63 Сплошный башенный кран

2Тип: фиксированный и внешний подъем

3Длина борта: 50 м

4. нагрузка на кончик: 1,3 т

5. Максимальная нагрузка: 5 т

6Высота самостоятельного стоянки: 30 м.
 
Спецификация

Наше преимущество
1. 20 лет опыта в поставке новых внешних подъемных башен кранов.
2Экспорт в более чем 20 стран с сертификатами CE/ISO/GOST/CU-TR.
3. Доступны стационарные/путешествующие и внутренние крейсерские башенные краны
4Противовзрывная краска/краска для защиты от ржавчины
5Продвинутый процесс покраски
6Строгая и опытная линия сварки.
7. Новый мачта, может быть использована для внутреннего и внешнего подъема башни крана
8Известная марка механизма системы, Шнайдер электронная система управления, Jjiangte и Jiuhe двигатель
9Инженеры, готовые обслуживать машины за рубежом.
10. Для гарантии, это 12 месяцев с даты B / L. Более того, некоторые бесплатные легко изношенные запасные части предоставляются вместе с краном.
 
Почему вы выбрали нас?
1Профессиональный поставщик башенных кранов в Китае с 15-летним опытом
2. Экспортируется в более чем 20 стран с сертификациями ISO9001 & CE & GOST
3Гидравлический самоподъемный механизм
4Механизм вращения с переменной частотой
5Система управления PLC с переменной частотой
6Экраны отображения данных работы и система мониторинга безопасности (черный ящик)
7. Различные средства безопасности
 
Компоненты
 
Мачта: главная опорная башня крана, которая состоит из стальных прослоек, соединенных друг с другом во время установки.

Кабина эксплуатацииКабина управления находится прямо над поворотным устройством.

Джиб: гиб, или ручка управления, простирается горизонтально от крана.фиксированный джиб имеет катушную тележку, которая проходит вдоль нижней стороны, чтобы перемещать грузы горизонтально.

Крюк: крюк (или крюки) используется для подключения материала к крану. Он висит на конце толстых стальных кабелей, которые проходят вдоль джиба к двигателю.

Весы: Большие бетонные противовесы устанавливаются к задней части мачты, чтобы компенсировать вес поднимаемых грузов.

 
Устройство безопасности
1. 3 светофора препятствий
2Ограничитель высоты
3Ограничитель вращения
4Ограничитель дальности/коляски
5Ограничитель веса
6Ограничитель момента.
7Анемометр
8Блок (необязательно)
 
Фотография